რა ფუნქცია აქვს გადაბმულობის წნევის ფირფიტას?
Clutch წნევის ფირფიტა არის თქვენი მანქანის ხელით გადაბმულობის სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილი.ეს არის მძიმე ლითონის ფირფიტა, რომელსაც აკონტროლებს ზამბარები და ბერკეტები.მისი მთავარი დანიშნულებაა ზეწოლა მოახდინოს მთავარ გადაბმულობის ფირფიტაზე (ან გადაბმულობის დისკზე), რათა ის ახლოს იყოს ძრავის ბორბალთან.ეს საშუალებას აძლევს ენერგიას მიედინება ძრავის ამწე ლილვიდან, ჩართული გადაბმის მეშვეობით გადაცემათა კოლოფში/გადაცემათა კოლოფის სისტემაში, შემდეგ წამყვანი ლილვის მეშვეობით და შემდეგ ბორბლებზე.
როდესაც მძღოლი გადააბიჯებს გადაბმულობის პედალს, წნევის ფირფიტა შეწყვეტს ზეწოლას მთავარ გადაბმულობის ფირფიტაზე, რითაც გათიშავს გადაბმულობის წნევის ფირფიტას, გადაბმულობის ფირფიტას და ძრავის ბორბალს (აკლდება ხახუნის წნევა).ეს აფერხებს ძრავის სიმძლავრის გადაცემას, რაც საშუალებას აძლევს მძღოლს ადვილად ჩაერთოს და გადაცვალოს სიჩქარე.
წნევის ფირფიტის პრობლემის მიზეზი:
სატრანსპორტო საშუალების გადაბმულობის სისტემა შეიძლება გაუმართავი იყოს, რამაც გამოიწვია წნევის ფირფიტის დაზიანება:
Clutch დისკის ცვეთა-გაცვეთილი გადაბმულობის დისკი/დაფა აზიანებს გადაბმულობის წნევის ფირფიტას.მას შემდეგ, რაც ბუჩქი მთლიანად ამოიწურება გადაბმულობის დისკიდან/სამაგრის ფირფიტიდან, მოქლონები ან სხვა ლითონის ნაწილები გადაბმულობის ფირფიტაზე პირდაპირ დაიწებება წნევის ფირფიტაზე.
გატეხილი თითები ან გატეხილი ზამბარები - თუ გადაჭიმვის ფირფიტის ცენტრიდან გამოსული მრავალჯერადი საწნეხის ფირფიტის ერთ-ერთი თითი გატეხილია ან მოხრილია, კლაჩი არ იმუშავებს გამართულად და შესაძლოა გაუჭირდეს გადაცემათა კოლოფის ჩართვა.
გარდა ამისა, თუ დაზიანებულია გადაბმულობის წნევის ფირფიტის ზამბარის მოწყობილობა, თქვენ შეიძლება საერთოდ ვერ შეაერთოთ ან გათიშოთ გადაბმული და გადაცემათა კოლოფი, რაც გადახურდება თქვენი მანქანის გადაბმას.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-26-2022